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【圣保路知識】機(jī)油級別到底怎么選,SL?SN?

2019-11-21
很多車主在用低級別機(jī)油,這還真不是聳人聽聞。

比如2015年的車,“原廠機(jī)油”最低要求是SL級礦物油 。而根據(jù)API要求,2010年以后生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),只能用SN級機(jī)油。

那么對于車主,使用過低級別機(jī)油,這樣做有什么危害呢?

低級別  毀車

據(jù)網(wǎng)上可查的資料顯示,使用高品質(zhì)機(jī)油能使發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的80%-100%,低品質(zhì)機(jī)油則只能達(dá)到設(shè)計(jì)壽命的30%-60%左右。

而且,全國正在推行乙醇汽油,低級別潤滑油不能有效保護(hù)含乙醇燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。所以,使用過低級別的機(jī)油,無異于慢性毀車。

低級別 費(fèi)錢

SL級機(jī)油對磷含量要求低于0.1%,SN級機(jī)油對磷含量要求低于0.08%;SL級機(jī)油對硫含量不要求,SN級機(jī)油對硫含量要求低于0.6%??梢?,等級越高,對硫、磷要求越嚴(yán)格。而含有硫、磷的機(jī)油蒸汽一旦到排氣系統(tǒng),就會對三元催化器產(chǎn)生腐蝕和破壞,產(chǎn)生換件費(fèi)用。

不僅如此,SL級合成機(jī)油或礦物機(jī)油相比SN級全合成機(jī)油換油公里短不少,同等公里數(shù),低級別機(jī)油用量多,耗費(fèi)更多的機(jī)濾,花費(fèi)更多工時(shí),性價(jià)比不高,有可能還會更費(fèi)錢。

而對于潤滑油經(jīng)營者來說,經(jīng)營高級別潤滑產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)效率也更高。為什么呢?

高級別 好維護(hù)

對于修理廠,高級別潤滑油多用于新車,新車車況好,后期養(yǎng)護(hù)相對簡單。低級別潤滑油適用于10年以上車齡的老車,零部件老化嚴(yán)重,小毛病不斷,車損原因復(fù)雜,糾紛多。

高級別  更輕松

低級別機(jī)油價(jià)格低利潤低,想要靠著銷售量的增加來確保最終的利潤,最后只能是事半功倍,付出了不少的辛勞,卻收益不明顯。高質(zhì)量機(jī)油則反之。

高級別  符合大趨勢

消費(fèi)升級、國人對養(yǎng)車逐步重視、國家大力推動(dòng)環(huán)保都使得更環(huán)保的高級別機(jī)油成為大勢所趨。所以,我們經(jīng)銷者要看清形勢,順勢而為。

因此,為了更好的養(yǎng)護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī),為了綠水青山,圣保路提倡使用高級別機(jī)油。
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