【圣保路知識(shí)】科普講堂丨船舶工作中的常見(jiàn)故障及處理方法
2020-12-28
我國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，帶動(dòng)了船運(yùn)事業(yè)不斷的擴(kuò)大，但是由于受到各方面因素的綜合影響，技術(shù)上還是略有差池，長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)船舶會(huì)造成安全隱患的形成，完善船舶機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)，是非常需要重視的。
針對(duì)船舶的常見(jiàn)問(wèn)題，圣保路潤(rùn)滑油小編收集了一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方法供大家去了解，如果有需要還可以轉(zhuǎn)發(fā)收藏，以便不時(shí)之需。
當(dāng)船在航行的時(shí)候出現(xiàn)噠噠的干摩擦聲音的時(shí)候，還伴隨著出現(xiàn)冒煙，儀表數(shù)值都突然升高，這可能是拉缸的現(xiàn)象。造成拉缸的現(xiàn)象是摩擦表面潤(rùn)滑油油膜遭損害后，造成金屬直接接觸，而出現(xiàn)高溫熔融后粘著磨損引起。而且加上如果用的潤(rùn)滑油不好，都是引起的異常原因。那么怎么處理呢？通常更換一桶對(duì)應(yīng)型號(hào)的圣保路潤(rùn)滑油，然后對(duì)柴油機(jī)內(nèi)壓油進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑，防止突然加速、加負(fù)荷，應(yīng)盡可能在額定功率和轉(zhuǎn)速下展開(kāi)工作，及時(shí)了解冷卻水、潤(rùn)滑油、排氣溫度等情況，防止柴油機(jī)溫度過(guò)高。當(dāng)然平時(shí)一定要定期維修。否則單靠潤(rùn)滑油是不可能防護(hù)方方面面的！
船舶運(yùn)行還會(huì)出現(xiàn)多樣化的問(wèn)題，但是不管什么問(wèn)題定期做好維修、維護(hù)、保養(yǎng)。船舶一定會(huì)壽命延長(zhǎng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)和其他配件也不會(huì)易損壞。
針對(duì)船舶的常見(jiàn)問(wèn)題，圣保路潤(rùn)滑油小編收集了一些常見(jiàn)的問(wèn)題和解決方法供大家去了解，如果有需要還可以轉(zhuǎn)發(fā)收藏，以便不時(shí)之需。
當(dāng)船在航行的時(shí)候出現(xiàn)噠噠的干摩擦聲音的時(shí)候，還伴隨著出現(xiàn)冒煙，儀表數(shù)值都突然升高，這可能是拉缸的現(xiàn)象。造成拉缸的現(xiàn)象是摩擦表面潤(rùn)滑油油膜遭損害后，造成金屬直接接觸，而出現(xiàn)高溫熔融后粘著磨損引起。而且加上如果用的潤(rùn)滑油不好，都是引起的異常原因。那么怎么處理呢？通常更換一桶對(duì)應(yīng)型號(hào)的圣保路潤(rùn)滑油，然后對(duì)柴油機(jī)內(nèi)壓油進(jìn)行預(yù)潤(rùn)滑，防止突然加速、加負(fù)荷，應(yīng)盡可能在額定功率和轉(zhuǎn)速下展開(kāi)工作，及時(shí)了解冷卻水、潤(rùn)滑油、排氣溫度等情況，防止柴油機(jī)溫度過(guò)高。當(dāng)然平時(shí)一定要定期維修。否則單靠潤(rùn)滑油是不可能防護(hù)方方面面的！
船舶運(yùn)行還會(huì)出現(xiàn)多樣化的問(wèn)題，但是不管什么問(wèn)題定期做好維修、維護(hù)、保養(yǎng)。船舶一定會(huì)壽命延長(zhǎng)。而發(fā)動(dòng)機(jī)和其他配件也不會(huì)易損壞。
